АКЦИИ
Подвесной лодочный мотор Hangkai 3.5л.с
Тип двигателя:
Двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель комбинированного охлаждения,
Высота транца 0,42см
Сухой вес 9,7кг
Максимальная мощность 2,6кВт/3,5лс
Объем двигателя 49,0см3
Обороты максимальной мощности 4000-5000 об/мин
Главная передача 2,08
Диаметр цилиндра/ход поршня 44х33мм
Включение передач центробежное сцепление
Система управления Румпель
Система зажигания CDI
Встроенный топливный бак 1,3л
Сисема старта Ручной
Рекомендуемый размер винта 4,5
Рекомендуемый сорт топлива 92+ неэтилированное
Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла SAE80W90
Система смазки двигателя 1:20-50
Сухой вес 9,7кг
Вес в упаковке 12,5кг
Размеры (длина, ширина, высота) 920х365х220мм
Размеры упаковки -(длина, ширина, высота) 960х420х320мм
Стартер и крыльчатка в комплект не входят!!!
Обкатка подвесного лодочного мотора Hangkai 3,5
Как нужно правильно обкатать лодочный мотор Hangkai 3.5 л.с:
Мотор Hangkai 3.5 л.с обязательно должен проходить обкатку не менее 6ти часов в воде.
Желательно установить Hangkai 3.5 л.с на лодку и прогнать по озеру, речке, морю на малых и средних оборотах не менее 6-ти часов.
1) В каждой коробке, для облегчения смешивания масла с бензином, есть мерная канистра с двумя отделами и указанными пропорциями. Правильная смесь для обкатки 25:1 (то есть 25мл масла на каждый литр бензина). Наливаем масло для 2-х тактных двигателей(минеральное) (убедительная просьба масло заливайте специальное для лодочных моторов) по уровню верхней метки "10" в малое отделение, затем заливаем бензин марки "АИ-92" до верхней метки "10" в большую емкость. После чего тщательно перемешиваем и даем постоять 3 минуты.
2) После этого, заливаем готовую смесь в бензобак и подготавливаем мотор к первому запуску. Для этого нужно перевести рычаг заслонки в положение "OFF". Это обязательная процедура для первого "холодного" запуска мотора.
3) Далее, в карбюратор вручную подкачиваем топливо. Как он наполнится, двигатель готов к запуску.
4) Стартером вручную, без особых усилий, проворачиваем раза 4, на пятый раз дергаем уже с усилием.
5) После того, как мотор завелся, даем ему поработать на холостых оборотах не менее 2-3 минут, чтобы мотор прогрелся. Потом глушим красной кнопкой, обязательно переводим заслонку из положения "OFF" в положение "ON" и повторно заводим. Внимание! Для горячего двигателя заслонка должна быть всегда в положении "ON".
6) ВАЖНО Мотор Hangkai 3.5 л.с не должен работать на холостых оборотах более 3-5 минут, так как у мотора охлаждение включается после того как повернете румпель газа так как на моторе установлено центробежное сцепление! то есть когда мотор работает на холостых оборотах водяное охлаждение не работает..
7) После 2 часов обкатки газ можно прибавить до средних оборотов. Дать поработать минут 30, далее газ возвращаем в прежнее положение и обкатываем еще 2 часа.
8) Только после 4-ти часовой обкатки и строго соблюденных всех рекомендаций, газ можно вывернуть до полного , но не постоянно, эпизодам, нагрузку максимальную долгое время не даем.
9) Остальные 2 часа обкатку можно проводить на повышенных оборотах, газ в положении 3/4.
10) Первую ходку по воде не нужно выворачивать всю мощность Вашего мотора и грузить максимально лодку.
Помните, чем бережнее Вы пройдете все наши рекомендации, тем больше мотор Hangkai 3.5 л.с останется для вас благодарным
Уважаемые покупатели, в наше время наиболее частая причина кроется в том, что Вы приобрели не качественное масло. Поэтому, Ваша подготовленная смесь не соответствует нужному требованию для данного мотора. Смесь получается либо богатая, любо, наоборот, бедная. Отсюда и основные причины перегрева, закидывания свечи и фильтра, неровной работы двигателя. Поэтому, мы настоятельно рекомендуем, если вы столкнулись с такой проблемой, не насилуйте дальше мотор. Слейте бензин и приготовьте смесь с новым маслом. Почистите свечу от гари и остатков старого топлива.
Мы работаем для ВАС!!
